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车载光电稳定平台外框架优化设计

刘长顺 王兵 陈兆兵

刘长顺, 王兵, 陈兆兵. 车载光电稳定平台外框架优化设计[J]. 中国光学, 2011, 4(6): 606-610.
引用本文: 刘长顺, 王兵, 陈兆兵. 车载光电稳定平台外框架优化设计[J]. 中国光学, 2011, 4(6): 606-610.
LIU Chang-shun, WANG Bing, CHEN Zhao-bing. Optimization design of external border for vehicle opto-electronic stabilized platform[J]. Chinese Optics, 2011, 4(6): 606-610.
Citation: LIU Chang-shun, WANG Bing, CHEN Zhao-bing. Optimization design of external border for vehicle opto-electronic stabilized platform[J]. Chinese Optics, 2011, 4(6): 606-610.

车载光电稳定平台外框架优化设计

详细信息
    作者简介:

    刘长顺(1982-),男,辽宁丹东人,硕士,研究实习员,主要从事光电对抗设备结构设计方面的研究。 E-mail: lcsnuaa@163.com

  • 中图分类号: V556.5

Optimization design of external border for vehicle opto-electronic stabilized platform

  • 摘要: 为使车载稳定平台在动态载荷状态下满足系统精度要求,对车载光电稳定平台外框架进行了优化设计。介绍了外框架材料的选择原则与外框架的结构形式;运用UG软件对外框架进行三维建模;采用理论分析与有限元计算相结合的手段,对外框架结构进行了分析与设计;并基于MSC软件进行了仿真校核。结果表明:本文设计的外框架能在满足刚度强度的前提下实现较小的转动惯量,静力状态下的最大变形量为2.6 m,满足使用要求。
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出版历程
  • 收稿日期:  2011-09-11
  • 修回日期:  2011-11-21
  • 刊出日期:  2011-12-25

车载光电稳定平台外框架优化设计

    作者简介:

    刘长顺(1982-),男,辽宁丹东人,硕士,研究实习员,主要从事光电对抗设备结构设计方面的研究。 E-mail: lcsnuaa@163.com

  • 中图分类号: V556.5

摘要: 为使车载稳定平台在动态载荷状态下满足系统精度要求,对车载光电稳定平台外框架进行了优化设计。介绍了外框架材料的选择原则与外框架的结构形式;运用UG软件对外框架进行三维建模;采用理论分析与有限元计算相结合的手段,对外框架结构进行了分析与设计;并基于MSC软件进行了仿真校核。结果表明:本文设计的外框架能在满足刚度强度的前提下实现较小的转动惯量,静力状态下的最大变形量为2.6 m,满足使用要求。

English Abstract

刘长顺, 王兵, 陈兆兵. 车载光电稳定平台外框架优化设计[J]. 中国光学, 2011, 4(6): 606-610.
引用本文: 刘长顺, 王兵, 陈兆兵. 车载光电稳定平台外框架优化设计[J]. 中国光学, 2011, 4(6): 606-610.
LIU Chang-shun, WANG Bing, CHEN Zhao-bing. Optimization design of external border for vehicle opto-electronic stabilized platform[J]. Chinese Optics, 2011, 4(6): 606-610.
Citation: LIU Chang-shun, WANG Bing, CHEN Zhao-bing. Optimization design of external border for vehicle opto-electronic stabilized platform[J]. Chinese Optics, 2011, 4(6): 606-610.
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